Montaż dodatkowych świateł

Wskazówki dotyczące montażu dodatkowych świateł

Najskuteczniejszym sposobem na poprawę fabrycznych świateł drogowych w samochodzie jest zamontowanie dodatkowych świateł. Dla osoby o przeciętnych zdolnościach technicznych samodzielny montaż dodatkowego oświetlenia nie powinien stanowić problemu. Tradycyjnie dodatkowe światła kojarzyły się z dużymi, okrągłymi reflektorami, ale obecnie dostępne są również inne rodzaje oświetlenia dodatkowego, takie jak listwy LED, które wzmacniają światła drogowe, a sam montaż różni się tylko nieznacznie. Istnieje wiele różnych sposobów montażu dodatkowego oświetlenia. Poniżej przedstawiamy kilka wskazówek, jak to zrobić.

Oprócz elementów montowanych na pojeździe mogą być potrzebne następujące narzędzia i materiały:

śrubokręt
wiertarka
klucze
obcinak do przewodów
szczypce
nóż
taśma
wkręt samowiercący
śruba, nakrętka i podkładka
multimetr
końcówki/tulejki kablowe
koszulka termokurczliwa

Ten poradnik dotyczący podłączania dodatkowych świateł jest instrukcją krok po kroku, która, mamy nadzieję, ułatwi montaż osobom, które nigdy wcześniej nie instalowały dodatkowego oświetlenia.

Krok 1. Zdejmij tablicę rejestracyjną

Tablica rejestracyjna jest zazwyczaj zamontowana w ramce. Zacznij od zdjęcia plastikowej listwy znajdującej się na dole ramki — tej, na której często znajduje się nadruk reklamowy. Następnie zdejmij tablicę rejestracyjną, a potem ramkę, która jest przymocowana do zderzaka kilkoma śrubami montażowymi.

Krok 2. Zamontuj uchwyt do dodatkowych świateł

Aby zamontować dodatkowe światła, zacznij od dopasowania ramki tablicy rejestracyjnej do uchwytu na dodatkowe światła. Jeśli otwory nie pokrywają się, może być konieczne wywiercenie nowych, aby uzyskać idealne dopasowanie. Następnie uformuj uchwyt do dodatkowych świateł tak, aby dopasować go do kształtu zderzaka, ponieważ zderzak często jest lekko wygięty, nawet jeśli wydaje się prosty. Ułatwia to montaż i zapobiega powstawaniu naprężeń na śrubach lub nitach. Aby zwiększyć stabilność i utrudnić nieuprawniony demontaż, przed ostatecznym zamocowaniem możesz dodatkowo przykleić uchwyt, co jest szczególnie przydatne w przypadku cięższych dodatkowych świateł LED. Nałóż klej na tylną część uchwytu i zamocuj go za pomocą wkrętów samogwintujących, nitów lub śrub przelotowych z podkładkami i nakrętkami. Nity są dobrym rozwiązaniem, ponieważ rozszerzają się po wewnętrznej stronie plastikowego zderzaka, zapewniając stabilne i bezpieczne mocowanie. W przypadku większych reflektorów, takich jak Avelux Summit, dla maksymalnej trwałości i bezpieczeństwa zaleca się połączenie kleju ze śrubami przelotowymi lub nitami.

Krok 3. Zamontuj ponownie tablicę rejestracyjną

Przykręć ponownie ramkę tablicy rejestracyjnej i tablicę rejestracyjną na swoje miejsce.

Krok 4. Zamontuj dodatkowe światła

Przykręć teraz dodatkowe światła do uchwytu za pomocą dołączonych śrub i nakrętek. Nie musisz jeszcze dokręcać ich do końca, ponieważ prawdopodobnie później będzie trzeba dokładnie wyregulować ustawienie lamp. Zaleca się zastąpienie dołączonej nakrętki nakrętką antykradzieżową, która jest bardzo łatwa w montażu, ale trudna do usunięcia bez odpowiedniego klucza. Dokręca się ją dołączonym kluczem i trudno ją usunąć siłą — jest zbyt zaokrąglona, aby chwycić ją szczypcami, a wzór otworów znajduje się zbyt głęboko, aby można ją było wybić punktakiem.

Krok 5. Podłącz dodatkowe światła

Naszymi obecnymi bestsellerami są zestawy dodatkowych świateł oraz zestawy listew LED. Oba typy zestawów zawierają uchwyt, wiązkę przekaźnikową oraz wsporniki stabilizujące lampy.

W przypadku listew LED, poza kilkoma rzadkimi wyjątkami, występuje tylko jeden przewód ze złączem DT, który należy podłączyć do wiązki przekaźnikowej — jest to rozwiązanie „plug and play”. Reflektory dodatkowe LED również są wyposażone w złącza „plug-and-play”.

Kliknij, aby wyświetlić większy obraz schematu podłączenia dodatkowych świateł oraz schematu podłączenia listwy LED.

Krok 6. Podłącz zasilanie

Wyjmij bezpiecznik znajdujący się w oprawce bezpiecznika na przewodzie dodatnim, a następnie podłącz przewody dodatni i ujemny do odpowiednich biegunów akumulatora lub alternatywnie do bloku/skrzynki rozdzielczej. Przewód masowy można również podłączyć bezpośrednio do nadwozia pojazdu. W niektórych przypadkach przekaźnik ma własny przewód masowy — musi on zostać podłączony do masy, w przeciwnym razie przekaźnik się nie uruchomi. Teraz należy podłączyć dodatkowe światła do świateł drogowych, aby całość była sterowana za pomocą przełącznika świateł drogowych w samochodzie. Znajdź przewód dodatni prowadzący do żarówki świateł drogowych i podłącz do niego czerwony przewód sterujący. Ponownie włóż bezpiecznik do oprawki i sprawdź, czy wszystko działa prawidłowo.

W nowszych samochodach wyposażonych w reflektory ksenonowe lub LED znalezienie analogowego sygnału 12 V do aktywacji może być trudne. W takich przypadkach wymagany jest XBB Dongle & PowerUnit.