UNA SOLUZIONE CONCRETA.
Sappiamo fin troppo bene quanto possano essere scarse le prestazioni del faro originale della moto. Per questo abbiamo provato e testato sul campo oltre 20 diversi kit di conversione, appartenenti a ogni fascia e con le più diverse dichiarazioni prestazionali, fino ad arrivare al nostro kit H7 per moto, dotato di una lunghezza focale specificamente ottimizzata per gli alloggiamenti a riflettore motociclistici.
TESTATO, NON STIMATO.
I nostri principali criteri per l'emissione luminosa sono prestazioni eccellenti in lux e un elevato volume luminoso netto. Ma era altrettanto importante che il fascio riproducesse con precisione quello della lampadina alogena originale. Attraverso innumerevoli ore di test di ray tracing ottico siamo riusciti a ottenere un punto focale coerente e universale.
PRESTAZIONI RIVOLUZIONARIE.
I nostri Motorbike Night Pilot sono alimentati da Philips Lumileds Luxeon ZES e offrono ben 1.760Lm effettivi. Siamo talmente certi che supereranno le tue aspettative da offrire una garanzia soddisfatti o rimborsati di 30 giorni e una vera garanzia di sostituzione di 24 mesi.
I DETTAGLI.
Sappiamo fin troppo bene quanto possano essere scarse le prestazioni del faro H7 originale della moto. Il faro principale è la sorgente luminosa più importante per la guida notturna e la prima e ultima linea di difesa per evitare potenziali pericoli sulla strada.
Per questo, nella ricerca del sistema definitivo di conversione a LED per fari, i nostri criteri principali sono stati innanzitutto qualità e affidabilità a lungo termine. Abbiamo campionato, sottoposto a test di durata e prove sul campo oltre 20 diversi kit di conversione di ogni fascia, confrontando dichiarazioni di qualità e lumen, fino a scegliere il kit MC di 3ª generazione. Il kit H4 per moto utilizza una lunghezza focale specificamente ottimizzata per gli alloggiamenti a riflettore motociclistici.
ANALISI TECNICA PRINCIPALE
GESTIONE TERMICA - In termini pratici, la gestione termica è l'aspetto decisivo di qualsiasi illuminazione LED. I kit di conversione LED inferiori utilizzano ventole economiche non specifiche per l'applicazione, soggette a guasti. 11 dei 20 kit sottoposti a test di invecchiamento hanno ceduto entro 45 giorni. Quando la ventola si guasta, poco dopo si guasta anche il LED. L'alluminio cavo 6063 utilizza un dissipatore appositamente progettato a convezione che mantiene un lato più freddo dell'altro, permettendo di estrarre l'aria calda dal dissipatore.
EMISSIONE LUMINOSA - Ovviamente il nostro criterio principale per la luce richiedeva eccellenti prestazioni in lux e un elevato volume luminoso netto, ma era altrettanto importante che il fascio fosse identico a quello dell'alogeno originale. Per soddisfare questo requisito sono state dedicate innumerevoli ore a test di ray tracing ottico, per ottenere un punto focale coerente e universale. Alimentato dai rivoluzionari Philips Lumileds Luxeon ZES, eroga realmente 1.760Lm. Siamo talmente certi che i nostri Motorbike Night Pilot supereranno le aspettative da offrire una garanzia soddisfatti o rimborsati di 30 giorni e una vera garanzia di sostituzione di 24 mesi.
TECNOLOGIA
Modulo CAN-Bus senza errori
Protezione elettrica contro interferenze RF ed EM
Protezione da sovratensione e sottotensione
Connettori impermeabili
Connettore H7 Plug & Play | Non sono necessari tagli o installazioni professionali: basta collegare e usare
Grado di protezione IP67
5700 Kelvin
Collare H7 rimovibile per una facile installazione
Specifiche tecniche
MATERIALE ALLOGGIAMENTO Alluminio aeronautico 6063
TIPO DI CHIP LED 6 x Philips ZES (per lampada)
POTENZA 2,1A ciascuna @ 13,6V
LUMEN TEORICI 3.450Lm per lampadina (teorici) 1.760Lm per lampadina (effettivi)
TENSIONE COMPATIBILE DC 12V e 24V
DURATA 30.000 ore
CANBUS Integrato
TIPO DI ATTACCO H7
GRADO DI PROTEZIONE IP65
TEMPERATURA DI ESERCIZIO da -40°C a +80°C
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
1 x conversione LED STEDI Night Pilot H7 per faro moto
1 x driver
Guida all'installazione