Toyota RAV4 Hybrid 2019-2021 Kit de calandre - Linear 18 Elite I-LBA

Pour une installation élégante de style origine de votre barre LED, le kit de calandre Lazer constitue une solution tout-en-un idéale. Chaque kit comprend des supports spécifiques au véhicule permettant de monter rapidement et facilement les barres LED haute performance Lazer directement dans la calandre d’origine, sans compromettre le design ni l’ajustement. Le résultat est une installation discrète et professionnelle qui s’intègre parfaitement aux lignes du véhicule, tout en restant robuste, sûre et dotée d’une protection antivol renforcée. En bref : qualité premium, ajustement parfait et performances d’éclairage maximales dans un kit complet. Première mondiale utilisant une technologie en attente de brevet, le Linear-18 Elite avec Intelligent Low Beam Assist redéfinit les performances et les fonctionnalités des feux de route LED auxiliaires. Une combinaison des dernières LED haute efficacité fournit un faisceau finement réglé, optimisé pour la route, tout simplement inégalé compte tenu des proportions ultrafines du phare. De plus, grâce à deux capteurs photoélectriques intégrés au phare, lorsque les feux de route sont éteints, la transition est considérablement améliorée : le phare maintient un niveau d’éclairage plus élevé dans les zones où l’absence de véhicules venant en sens inverse ou d’obstacles est confirmée. Avec ses 48 LED, chaque phare produit un impressionnant flux brut de 18 000 lumens, soit près de 50 % de plus que le Linear-18 Elite, référence du marché. Cette puissance lumineuse supérieure offre à la fois une portée exceptionnelle avec 1 lux à 522 m et une diffusion latérale incroyable de 60 degrés pour une conduite nocturne plus sûre et plus détendue. Lorsque le mode Intelligent Low Beam Assist est activé, au passage des feux de route aux feux de croisement, les LED haute intensité responsables de l’éclairage à longue distance sont immédiatement désactivées dès que les feux de route d’origine du véhicule sont coupés. Une excellente visibilité est maintenue sur les bas-côtés à courte et moyenne distance pendant que le phare surveille le trafic venant en sens inverse. Au moment approprié, l’éclairage supplémentaire de chaque côté de la route est coupé afin de ne pas éblouir les véhicules arrivant en face. Une fois le véhicule passé, et après un court délai, le phare réactive automatiquement l’éclairage latéral supplémentaire, à condition qu’aucun autre véhicule ni obstacle ne soit détecté devant, ou revient à pleine puissance si le conducteur réactive les feux de route manuellement ou via la fonction automatique du véhicule. Chaque capteur du phare surveille les conditions de la route plus de 30 fois par seconde, pour un fonctionnement sûr et fiable. Le recalibrage continu des capteurs garantit que le phare réagit aux changements de l’environnement pendant l’utilisation, qu’il s’agisse des conditions météo ou d’une obstruction du phare par la saleté, la poussière, la neige, etc. Lors de la transition des feux de route vers les feux de croisement, le phare réagit également aux autres objets lumineux ou réfléchissants situés devant le conducteur, notamment les panneaux routiers moyens/grands, l’éclairage public et autres obstacles réfléchissants. Un délai soigneusement défini avant la réactivation de l’éclairage latéral évite les clignotements marche/arrêt potentiellement gênants dans certains environnements. Un interrupteur secondaire fourni dans le kit de câblage permet de désactiver la fonction Intelligent Low Beam Assist lorsque les circonstances l’exigent. Le phare est homologué ECE selon le règlement 112 comme feu de route et, grâce à la technologie E-Boost à double puissance, la puissance lumineuse peut dépasser les limites de l’ECE Reg112 en tout-terrain ou lorsque la législation nationale l’autorise. La fonction Intelligent Low Beam Assist n’est pas un feu de croisement homologué, mais une technologie en attente de brevet conçue pour adoucir la transition depuis les feux de route. L’interrupteur secondaire mentionné permet de désactiver la fonction dans les pays où son utilisation est interdite. Comme tous les produits Lazer, le Linear-18 Elite avec Low Beam Assist a été conçu et fabriqué au Royaume-Uni selon des normes exigeantes en matière de performances, de fiabilité et d’esthétique. Son design contemporain et ses détails raffinés en font un produit qui se distingue sur n’importe quel véhicule, de jour comme de nuit. Couvert par notre garantie complète de 5 ans et une garantie à vie sur la lentille, il est conçu pour durer de nombreuses années même dans les environnements les plus difficiles. Spécifications techniques Mode E-Boost - Plage de tension (CC) : 10-32V - Durée de vie des LEDspan: 50,000 heures - Poids : 1.1 kg - Flux lumineux total : 18,000 lm - Total Driver's FOV Flux +: 12,816 lm - Color Temperature: 5000K - Nombre de LED haute performance : 48 - Consommation : 135 W - Courant consommé (à 14,4 V) : 10.4 A - Feux de route: N/A - Réf. homologation E: N/A - Angle horizontal du faisceau: 60° - Ligne 0,25 lux: 1043 m - Ligne 0,5 lux: 738 m - Ligne 1 lux: 522 m - Ligne 3 lux: 301 m Mode homologué E - Plage de tension (CC) : 10-32V - Durée de vie des LEDspan: 50,000 heures - Poids : 1.1 kg - Flux lumineux total : 5,538 lm - Total Driver's FOV Flux +: 3,943 lm - Color Temperature: 5000K - Nombre de LED haute performance : 48 - Consommation : 43 W - Courant consommé (à 14,4 V) : 3.2 A - Feux de route: ECE R112 - Réf. homologation E: 17.5 - Angle horizontal du faisceau: 60° - Ligne 0,25 lux: 571 m - Ligne 0,5 lux: 404 m - Ligne 1 lux: 286 m - Ligne 3 lux: 165 m Included - 1x Grille Mount Kit (including cutting templates) - 1x Linear 18 Elite I-LBA LED Light Bar - 1x Relay Wiring Harness - Instructions de montage